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新加坡大士海底电缆隧道

(Undersea and Land Cable Tunnel at Tuas, Singapore)


新加坡大士海底电缆隧道(Undersea and Land Cable Tunnel at Tuas, Singapore)建设于1998年,就其工程复杂程度和对水泥混凝土品质与性能的要求而言,在当时该区域是首创的。该工程包括了将约2.1公里长的预制钢筋混凝土隧道置入海底,以传送衔接大士和亚逸拉惹之间的电缆。由于工程浩大、混凝土服役环境恶劣,因此对于混凝土的性能要求特别严格,比如:温度控制、水灰比低、坍落度损失小、早期强度高、渗透性低、耐久性高等。

该工程采用的大掺量矿渣水泥是由70%的VCEM矿渣粉和30%的普通硅酸盐水泥组成,用以降低较厚部分的水化热作用,提供更好的海事工程耐久性,特别是提高混凝土抗氯离子与硫酸盐侵蚀的能力。


新加坡大士海底电缆隧道施工现场


新加坡大士海底电缆隧道施工现场(一)


        新加坡大士海底电缆隧道施工现场


新加坡大士海底电缆隧道施工现场(二)

 

项目信息:

项目业主:SP PowerGrld Ltd.

咨询顾问:Development Resources Private Ltd.

施工单位:Obayashi Corporation

混凝土供应商:Pioneer Singapore

矿渣粉、水泥供应商:EnGro Corporation Ltd.

VCEM矿渣粉使用量:约23,520吨

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