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SFO长期泊车建筑物,圣布鲁诺,加利福尼亚州

SFO Long Term Parking Structure,  San Bruno,California

 

旧金山国际机场(San Francisco International Airport)是这个绿色混凝土项目的业主,他们通过使用辅助胶凝材料(尤其是矿渣粉)生产混凝土并建造了新的停车场,该停车场结构所获得的LEED认证奖项展示了其在可持续建筑方面的领导地位。尽管最初按照规范要求在该项目中应该使用粉煤灰,但Graniterock认为矿渣粉能更加有效的调节混凝土的凝结硬化进程,对于混凝土工作性能更加有利。而且,工程师们规定的混凝土早期强度远高于正常混凝土,所以单掺粉煤灰也是行不通的。另外,矿渣粉有助于增加混凝土在腐蚀性土壤环境下的抗侵蚀性能。

该项目业主的目标是新建造的停车场达到LEED金级认证。要达到这一级别的绿色建筑认证,则需要在横梁和桩帽中所用混凝土中掺加45%的辅助胶凝材料,在其他所有混凝土中掺加30%的矿渣粉。为了实现机场在2019年1月前完工的目标,楼板需要使用高早强混凝土。在混凝土中掺入矿渣粉既可以满足项目高辅助胶凝材料掺量的要求,也可以达到较高的早期强度。矿渣粉的使用有效解决了业主和工程师之间的需求差异,与此同时,另一个优势是具有较高的后期强度。

如果不使用矿渣粉,该项目将会在降低二氧化碳排放、混凝土性能和项目进度方面做出较大妥协。矿渣粉有助于实现该项目所有绿色建筑认证的目标,并为机场节省了大量成本。

未来几十年,SFO旅客将大量使用这种停车场结构。由于该项目多元化团队之间协同合作,所使用的材料渗透性较低,因此该停车场的服役寿命可能比最初预期的更久,这大大增加了矿渣粉对该项目环境可持续性的影响。

 

 

项目信息:

 

项目业主:San Francisco International Airport

总承包单位:Nibbi Brothers General Contractors

施工单位:Buehler Engineering Inc. Graniterock

设计咨询单位:Kwan Henmi/FMG Joint Venture

水泥&预拌混凝土供应商:Lehigh Southwest Cement Company

 

注:此项目获得美国矿渣粉协会“2018年度项目大奖”,获奖类别为“绿色设计(Green Design)”。

 

编译自:SCA

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